项目总建筑面积64万平方米，基坑面积10万平方米，5个基坑施工，施工体量大，且为亚运工程，工期紧张，比原投标工期压缩4.5个月。
项目日出土量1.5万方，却仅有一条车道通行，而且车辆进入场地内必须通过一标段施工场地。
本项目C1区地下室采用逆作法施工，地下共4层结构，逆作法施工基坑面积4.1万平方米，逆作法施工专业性要求极高。
项目基坑面积10万平方米，大面挖深19.55米，项目南北侧与在建高铁和地铁相邻。
在机场不停航情况下施工，对质量安全文明施工要求高，二标段场内交通紧张，逆作法施工专业性强。
项目为“BIM+智慧工地”建设模式，涉及大量BIM咨询、建模、软件设计及和智慧工地的融合，未知问题很多，没有前车之鉴。
人员管控难度大，项目高峰期5000人； 混凝土浇筑量大，总混凝土浇筑量为46万方； 误差率高，工长一般采用估算，误差率在2%左右； 材料需求量大，项目模板用量64.5万平方米、钢筋8万吨、钢管1.6万吨、盘扣杆件3200吨。
杭州萧山国际机场项目是典型的房建项目，包含4层地下室，2-3层裙房，2栋10F旅客过夜用房（星级酒店），2栋9F配套业务用房，最大建筑高度44.5米，总建筑面积为64万平方米，地下建筑面积为39.3万平方米，地上建筑面积为24.7万平方米。
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